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          簡(jiǎn)要說明FESTO帶夾緊裝置的氣缸

          簡(jiǎn)要描述:簡(jiǎn)要說明FESTO帶夾緊裝置的氣缸
          R3 高耐腐蝕等級(jí) 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3,符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。
          活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
          R8 防塵(密封件) 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,防護(hù)干燥多塵介質(zhì)
          TL 防掉銘牌 光雕銘牌。更換時(shí)易于識(shí)別,尤其是在惡劣工況中使用多年后

          • 產(chǎn)品型號(hào):DSBC-100-500-PA-N3A2
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間:2025-07-08
          • 訪  問  量:1606

          詳細(xì)介紹

          簡(jiǎn)要說明FESTO帶夾緊裝置的氣缸 

          選型參數(shù):

          通過壓縮空氣進(jìn)行釋放

          終端位置鎖定的靜態(tài)夾持力 5000 N

          軸向間隙終端位置鎖定 1.5 mm

          解鎖壓力 ≥0.15 MPa

          基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

          緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

          自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖

          氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào) 

          行程 1 mm ... 2800 mm

          活塞直徑 100 mm

          活塞桿的扭轉(zhuǎn)間隙 (+/-) -0.45 deg ... 0.45 deg

          短型號(hào)代碼 DSBC

          Static holding force of clamping unit 5000 N

          Axial backlash clamping unit 0.8 mm

          夾緊裝置釋放壓力 0.3 MPa

          夾緊裝置釋放壓力 3 bar

          工作模式終端位置鎖定 通過阻擋氣缸正聯(lián)鎖


          產(chǎn)品型號(hào):

          VACF-B-C1-1 

          DSBG-160-400-PPVA-N3 

          傳感器接口塊:CPX-AB-8-M8-3POL 

          壓力開關(guān)_SPAU-P10R-T-R14M-L-PNLK-PNVBA-M12D

          HE-3/8-D-MIDI  

          159689  JMN1H-5/2-D-1-S-C  

          MFH-3-1/4-S  

          2126597-DSBC-80-60-PPVA-N3  

          1383581-DSBC-63-80-PPVA-N3  

          MFH-5/3G-1/4-B 24VDC  

          DSNU-40-445-PPV-A

          153335 QSML-M5-6   

          FESTO氣缸ADVU-63-10-P-A  

          釘柱氣缸 ADNGF-25-20-P-A 

          氣控閥 VL/O-3-1/2

          氣缸 DSBG-63-55-PPVA-N3R3   


          氣缸停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等的行業(yè)。

          柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。

          簡(jiǎn)要說明FESTO帶夾緊裝置的氣缸 

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