日本油研流量控制閥,YUKEN控制閥

YUKEN控制閥具有的：
1、綜合了方向控制、流量控制、導(dǎo)單向閥或平衡閥共三種功能，這有助于減少使用的閥數(shù)量，節(jié)省了安裝空間；
2、因?yàn)殚y是座閥型，換向響應(yīng)時(shí)間很短，此外不存在壓力沒(méi)從錐面部件滲漏，也不會(huì)發(fā)生液壓卡住；
3、擇好導(dǎo)控制的阻尼就可自由地設(shè)定流道的同步開(kāi)關(guān)，由此，能過(guò)與無(wú)沖擊式閥相組合，可以完成執(zhí)行元件平穩(wěn)的啟動(dòng)與制動(dòng)；
4、因?yàn)樗淖y可通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)管路的流量獨(dú)立地開(kāi)閉，可能組成四通式的差動(dòng)回路。
四、液動(dòng)換向閥 這種閥是用于要求通過(guò)使用遠(yuǎn)程壓力源提供的導(dǎo)壓力來(lái)改變液體流動(dòng)的方向。導(dǎo)壓力不應(yīng)小于5kfg/cm2.
五、手動(dòng)方向控制閥 在這種閥中閥芯是手動(dòng)操作來(lái)改變流動(dòng)的方向。
六、單向閥 這種閥只允許沿一個(gè)方向自由流動(dòng)，阻止反向流動(dòng)，規(guī)定的開(kāi)啟壓力是指找開(kāi)閥并允許自由流動(dòng)所需要的壓力。結(jié)構(gòu)上有兩種單向閥，直通單向閥和直角單向閥。
七、液控單向閥 這種閥屬于單向閥類，兩者功能上的主要差別是液控單向閥通過(guò)遠(yuǎn)程壓力操縱導(dǎo)活塞推起座閥芯并打開(kāi)流道，允許反向流動(dòng)，而單向閥從不允許反向流動(dòng)。除了普通類的液控單向閥，還有一種將泄壓座閥和主座閥整合在一起的泄壓式閥，備用于較高的二壓力操作的情況。在泄壓式液控單向閥中，泄壓座被由導(dǎo)壓力操縱的導(dǎo)活塞找開(kāi)，來(lái)降低二壓力，這樣主座閥可由一個(gè)導(dǎo)活塞輕松地打開(kāi)。當(dāng)一個(gè)節(jié)流閥或一個(gè)平衡閥被置于液控單向閥的主管路中時(shí)，反向流動(dòng)會(huì)在閥的吸油口產(chǎn)生一些壓力，它施加于導(dǎo)活塞以壓下導(dǎo)活塞。因此，座閥會(huì)被關(guān)閉，然后主壓力降低以打開(kāi)座閥。這樣座閥不斷地重復(fù)開(kāi)閉，這就導(dǎo)致系統(tǒng)故障，為了避免這一有害現(xiàn)象，應(yīng)有效地采用外泄。開(kāi)啟壓力：油研的液控單向閥有0.35,2,3.5和5kgf/cm2各種不同開(kāi)啟壓力，在配置以開(kāi)啟壓力0.35kgf/cm2的閥中，應(yīng)采用外泄，這樣壓力油可以反過(guò)來(lái)通過(guò)四通方向控制閥供應(yīng)給泄油口，使座閥被固定在錐面。
八、組合閥 這種閥由若干換向閥、一個(gè)溢流閥和一個(gè)單向閥組成。主要為移動(dòng)裝置的使用而設(shè)計(jì)。當(dāng)操作被暫停時(shí)，吸入的總流量通過(guò)組合閥以接近零的壓力流到油箱。相應(yīng)的在那個(gè)閥位置，幾乎沒(méi)有功率損失，而且系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量可被忽略。
日本油研流量控制閥,YUKEN控制閥