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簡要描述：技術介紹REXROTH先導式溢流閥R900507590DBEM型閥門為先導式泄壓閥閥門。它們用于限制液壓系統(tǒng)。通過這些閥門可以根據(jù)電氣指令值。這些閥門主要由外殼（1）和閥芯（3），夾層板閥壓力限制（2）和比例先導控制閥門（11）。
產(chǎn)品型號：DB10-1-52/315×/12廠商性質：經(jīng)銷商更新時間：2025-06-29訪 問 量：1541產(chǎn)品分類
Product classification詳細介紹
技術介紹REXROTH先導式溢流閥R900507590
產(chǎn)品作用:
從端口P到T的連接是釋放。主滑閥（3）控制機組運行端口P處的壓力。
作為對不可接受的高壓的液壓保護，彈簧加載的減壓閥（2）已安裝-磨碎。此大壓力限制預設為相關壓力額定值（見第6頁表）。
在操作中提升閥（15）固定在閥門上座（17）通過彈簧（16）而關閉。
如果壓力-確保主滑閥（3）的彈簧腔內超過閥門的大容許設定壓力提升閥（15）壓在壓縮彈簧（16）上并且進入彈簧室的連接被打開。
通過端口Y（14），先導油流入油箱。由于控制管線（6，7），主管道出現(xiàn)壓降滑閥（3）。從端口P到T的連接被釋放。
這個主滑閥（3）控制設定的大工作壓力-確定在端口P中。通過調節(jié)元件（19）如有必要，可以降低壓力。端口Y（14）必須為外部管道連接至儲罐。與油箱的連接吶喊
工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時，閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調節(jié)先導閥的調壓彈簧9，便可調整溢流壓力。
先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節(jié)同心結構相比，二節(jié)同心結構的特點是:①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度小;或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產(chǎn)。
施加在通道P上的壓力作用在主管道上滑閥（3）。同時，端口P處的壓力為通過施加到主閥芯（3）的彈簧加載側所述控制管線（6，7）設置有噴嘴（4，5）。
通過連接孔（9），同時施加壓力至比例先導控制的提升閥（10）閥門（11）。先導提升閥（10）處的液壓作用力對抗propor的指令值相關力-可選螺線管（12）。
如果液壓力超過電磁閥力，則先導提升閥打開（10）。先導油現(xiàn)在可以通過控制管線（13）進入端口Y（14）并到達儲罐；因此主滑閥（3）上的壓力下降控制線路（6、7）。
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